10 نکته شگفت انگیز درباره رضوانی ونجنس؛ دژ متحرکی که مرزهای امنیت و تجمل را جابه جا کرد
به گزارش مرد کوچک، رضوانی ونجنس (Rezvani Vengeance) تنها یک خودروی شاسی بلند نیست؛ بلکه بیانیه ای جسورانه از تلاقی امنیت نظامی و تجمل بی منتها است که دنیای خودرو را به لرزه درآورد. این غول آهنین که بر پایه پلتفرم کادیلاک اسکالید (Cadillac Escalade) بنا شده، به وسیله شرکت رضوانی موتورز (Rezvani Motors) در کالیفرنیا طراحی و فراوری می گردد تا جوابگوی احتیاج ثروتمندانی باشد که در پی چیزی فراتر از یک وسیله نقلیه معمولی هستند.
ونجنس با بدنه ای که گویی از دل بازی های ویدیویی علمی-تخیلی بیرون آمده، استانداردهای تازهی را در کلاس خودروهای زرهی شهری (Urban Armored Vehicles) تعریف نموده است. این خودرو با بهره گیری از تکنولوژی های دفاعی پیشرفته و کابینی که با جت های خصوصی رقابت می نماید، تجربه ای منحصربه فرد از قدرت و آرامش را در میان آشوب های احتمالی دنیا مدرن فراهم می آورد.
تحولات اخیر در طراحی خودروهای خاص نشان می دهد که تقاضا برای امنیت شخصی به سطح تازهی رسیده. رضوانی با هوشمندی تمام، شاسی قدرتمند و تکنولوژی های رفاهی جنرال موتورز (General Motors) را با زره های بالستیک و سیستم های تدافعی اختصاصی ترکیب نموده است. این خودرو نه تنها در برابر گلوله مقاوم است، بلکه با تجهیزاتی چون پرده دود و دستگیره های شوک دار، به یک ابزار دفاعی فعال تبدیل شده است.
01
طراحی به وسیله یک هنرمند بازی های ویدیویی
برخلاف بیشتر خودروها که به وسیله مهندسان بدنه سنتی طراحی می شوند، ظاهر تهاجمی رضوانی ونجنس حاصل فکر خلاق میلان ایوانف (Milen Ivanov) است. ایوانف یک طراح مشهور در دنیای بازی های ویدیویی (Video Game Designer) و جلوه های ویژه سینمایی است که تخصصش خلق وسایل نقلیه نظامی تخیلی است. فریس رضوانی (Ferris Rezvani)، بنیان گذار شرکت، از او خواست تا خودرویی طراحی کند که در خیابان ها شبیه به یک تانک فوق مدرن به نظر برسد. نتیجه این همکاری، بدنه ای با خطوط شکسته، گلگیرهای حجیم و ابعادی است که هر بیننده ای را در نگاه اول مرعوب می نماید. این رویکرد طراحی که به اصطلاح زیبایی شناسی وحشی (Brutalism Aesthetic) نامیده می گردد، هدفش ایجاد حس قدرت مطلق و تسلط بر جاده است.
02
زره بالستیک سطح B6 و فراتر از آن
مهم ترین ویژگی فنی ونجنس، پکیج نظامی (Military Package) آن است که بدنه را به سطح حفاظت بالستیک B6 ارتقا می دهد. این سطح از زره می تواند در برابر شلیک مستقیم تفنگ های تهاجمی قدرتمند مانند کلاشنیکف (AK-47) و AR-15 مقاومت کند. شیشه ها با لایه های ضخیم پلی کربنات و شیشه ضدگلوله جایگزین شده اند که وضوح دید بالایی دارند اما در برابر ضربات خرد نمی شوند. علاوه بر بدنه، کف خودرو نیز در برابر انفجارهای ناشی از نارنجک یا مین های زمینی تقویت شده است. استفاده از مواد کامپوزیتی پیشرفته در زره باعث شده تا برخلاف تانک های قدیمی، وزن خودرو بیش از حد بالا نرود و هندلینگ (Handling) و پایداری آن در مانورهای سریع حفظ گردد.
03
سیستم تدافعی فعال؛ فرار به سبک جیمز باند
ونجنس تنها به مقاومت غیرفعال بسنده نمی نماید و به سیستم های تدافعی فعال (Active Defense Systems) مجهز است. یکی از این سیستم ها، ژنراتور پرده دود (Smoke Screen) است که با فشردن یک دکمه، دودی غلیظ از عقب خودرو خارج شده تا دید تعقیب نمایندگان را به طور کامل مختل کند. بعلاوه، دستگیره های درب خودرو به سیستم شوک الکتریکی (Electrified Door Handles) مجهز هستند تا از ورود افراد غیرمجاز یا سارقان به داخل کابین در موقعیت های خطرناک جلوگیری نمایند. این تجهیزات همراه با قفل های مغناطیسی (Magnetic Deadbolts)، خودرو را به یک دژ غیرقابل نفوذ تبدیل می نمایند که حتی در صورت توقف کامل، امنیت سرنشینان را تضمین خواهد نمود.
04
قلب تپنده؛ از دیزل مالی تا V8 سوپرشارژ
در زیر کاپوت عضلانی ونجنس، خریداران حق انتخاب میان سه پیشرانه قدرتمند را دارند. گزینه استاندارد، موتور 6.2 لیتری V8 بنزینی با قدرت 420 اسب بخار است. برای کسانی که به گشتاور بالا در مسیرهای آفرود اهمیت می دهند، موتور 3 لیتری توربودیزل دورامکس (Duramax) قابل سفارش است. اما اوج قدرت در نسخه ونجنس V دیده می گردد که از موتور کادیلاک اسکالید V قرض گرفته شده است؛ یک نیروگاه 6.2 لیتری سوپرشارژ (Supercharged V8) که خروجی حیرت انگیز 682 اسب بخار را فراوری می نماید. این قدرت بزرگ برای حرکت دادن بدنه سنگین زره پوش و رسیدن به شتاب های سریع در مواقع اضطراری کاملاً حیاتی است و اطمینان می دهد که خودرو در هیچ شرایطی با کمبود قدرت روبرو نمی گردد.
05
کابین اجرایی؛ جتی خصوصی روی چهار چرخ
تضاد میان بیرون و درون ونجنس خیره نماینده است. در حالی که بدنه حسی از میدان نبرد را منتقل می نماید، کابین نسخه اجرایی (Executive Package) فضایی غرق در آرامش و تجمل است. دو صندلی بزرگ کاپیتانی مجهز به ماساژور، گرم کن و سردکن در عقب قرار دارند که با چربی باکیفیت پوشانده شده اند. یک پارتیشن (Partition) کامل، فضای راننده را از بخش عقب جدا می نماید تا حریم خصوصی مطلق حفظ گردد. روی این پارتیشن، یک تلویزیون غول پیکر نصب شده و سیستم صوتی پیشرفته AKG با ده ها بلندگو، کیفیت صدایی در سطح استودیو فراهم می آورد. سقف خودرو نیز با چراغ های فیبر نوری به سبک آسمان پرستاره (Starry Night) تزئین شده تا حس لوکس بودن به اوج برسد.
06
تکنولوژی دید در شب حرارتی
برای رانندگی در شرایطی که نور محیط صفر است یا دود و مه غلیظ جاده را پوشانده، رضوانی ونجنس به دوربین دید در شب حرارتی (Thermal Night Vision) مجهز شده است. این سیستم گرمای اجسام را تشخیص داده و تصویری واضح از انسان ها، حیوانات یا موانع جاده ای را روی نمایشگر خمیده OLED داشبورد نمایش می دهد. این ویژگی نه تنها در عملیات های تاکتیکی کاربرد دارد، بلکه ایمنی رانندگی در شب های تاریک خارج از شهر را نیز به شدت افزایش می دهد. علاوه بر این، خودرو به سیستم روشنایی کورنماینده (Strobe Lights) مجهز است که با ایجاد فلاش های بسیار سریع و پرنور، می تواند مهاجمان را به طور موقت گیج و ناتوان کند.
07
بقا در شرایط حملات شیمیایی
یکی از آپشن های نایاب ونجنس، پکیج بقا (Survival Kit) است که شامل ماسک های گاز نظامی درجه یک برای تمامی سرنشینان می گردد. اما فراتر از آن، سیستم تهویه مطبوع خودرو دارای فیلترهای پیشرفته بیولوژیکی و شیمیایی است که می تواند هوای ورودی به کابین را کاملاً تصفیه کند. در صورت تشخیص آلودگی شدید در محیط بیرون، کابین به صورت هوابند (Hermetically Sealed) عمل نموده و ایمنی سرنشینان را در برابر حملات گازی یا رادیواکتیو تضمین می نماید. بعلاوه جعبه یاری های اولیه پیشرفته و کیت های مقابله با هایپوترمی (Hypothermia Kits) در بخش های مخفی کابین تعبیه شده اند تا سرنشینان برای هر سناریوی فاجعه باری آماده باشند.
08
تایرهای پنچررو با رینگ های نظامی
چرخ های ونجنس بخش مهمی از بقای آن در شرایط بحرانی هستند. این خودرو از تایرهای 35 اینچی مخصوص آفرود بهره می برد که به سیستم پنچررو (Run-Flat) مجهز شده اند. درون این تایرها حلقه های تقویتی فلزی یا کامپوزیتی قرار گرفته است که حتی پس از شلیک مستقیم گلوله و تخلیه کامل باد، به راننده اجازه می دهد تا مسافتی طولانی را با سرعت بالا طی نموده و از منطقه خطر دور گردد. رینگ های 20 اینچی این خودرو نیز از نوع تقویت شده نظامی هستند تا وزن اضافی زره و ضربات ناشی از مسیرهای ناهموار را بدون تغییر شکل تحمل نمایند. سیستم تعلیق نیز با فنربندی هوی دیوتی (Heavy-duty Suspension) بازطراحی شده تا پایداری خودرو در سرعت های بالا حفظ گردد.
09
حفظ تمامی امکانات هوشمند کادیلاک
یکی از شاهکارهای مهندسی رضوانی، حفظ یکپارچگی سیستم های الکترونیکی پیچیده کادیلاک در کالبدی کاملاً فرق دارد. ونجنس همچنان از سیستم رانندگی نیمه خودران سوپر کروز (Super Cruise) بهره می برد که اجازه می دهد در بزرگراه های معین، راننده دست خود را از روی فرمان بردارد. تمامی سنسورهای رادار، دوربین های 360 درجه و سیستم های پیشگیری از تصادف با دقت بالایی در بدنه تازه جاسازی شده اند تا عملکرد آن ها مختل نگردد. این یعنی مالک خودرو، سطح بالایی از امنیت فیزیکی را بدون از دست دادن تکنولوژی های رفاهی و ایمنی مدرن جنرال موتورز به دست می آورد؛ ترکیبی که در خودروهای زرهی سفارشی دیگر به ندرت دیده می گردد.
10
قیمت نجومی و سفارشی سازی بی پایان
داشتن یک دژ متحرک هزینه بر است. قیمت پایه رضوانی ونجنس از حدود 285 هزار دلار شروع می گردد، اما با انتخاب پکیج نظامی و آپشن های کابین اجرایی، این رقم به راحتی از مرز 500 هزار دلار عبور می نماید. رضوانی به مشتریان خود اجازه می دهد تا هر جزئیاتی را سفارشی سازی نمایند؛ از رنگ بدنه مات اختصاصی تا طرح های گلدوزی روی صندلی ها و حتی حک کردن نام مالک روی قطعات داخلی. هر دستگاه ونجنس به صورت دستی و با دقت وسواس گونه ای در طی چندین ماه ساخته می گردد که آن را به یکی از انحصاری ترین (Exclusive) خودروهای دنیا تبدیل نموده است. این خودرو نه تنها یک ابزار دفاعی، بلکه یک نماد ثروت و قدرت در عصر بی ثباتی است.
رضوانی ونجنس با تلفیق هنر طراحی دیجیتال و مهندسی نظامی، پارادایم تازهی را در صنعت خودرو ایجاد نموده است. این خودرو به ما یادآوری می نماید که وقتی خلاقیت انسانی با احتیاج به امنیت گره می خورد، نتیجه می تواند چیزی فراتر از تصورات معمول باشد. اگرچه ونجنس برای بسیاری یک رویای دست نیافتنی یا حتی خودرویی بیش از حد تهاجمی به نظر می رسد، اما نمی توان نبوغ به کار رفته در ساخت آن را نادیده گرفت. از موتورهای قدرتمند V8 گرفته تا سیستم های تدافعی فعال و کابین فوق لوکس، هر بخش از این خودرو با هدفی معین طراحی شده است: ارائه بالاترین سطح اعتماد به نفس به راننده در هر شرایطی. رضوانی با ونجنس نشان داد که می توان در دل یک نبرد احتمالی، در نهایت تجمل و آرامش سفر کرد.
دکتر علیرضا مجیدی
پزشک، نویسنده و بنیان گذار وبلاگ خبرنگاران
دکتر علیرضا مجیدی، نویسنده و بنیان گذار وبلاگ خبرنگاران .
با بیش از 20 سال نویسندگی ترکیبی مستمر در زمینهٔ پزشکی، فناوری، سینما، کتاب و فرهنگ.
باشد که با هم متفاوت بیاندیشیم!
دربارهٔ علیرضا مجیدی در خبرنگاران